倍耐力是高性能的代称，它的轮胎比较牢固，耐磨损，在抓地力和操纵性层面都很优异，可是风噪比较大；而马牌更为明显的特征是静音模式舒服，次之是制动系统性能，它的不足之处是耐磨性能一倍耐力是高性能的代名词，它的轮胎较为结实，耐磨，在抓地力和操控性方面都很出色，但是胎噪较大；而马牌最为突出的特点是静音舒适，其次是制动性能，它的缺点是耐磨性一般；马牌比
两种轮胎的特点不同倍耐力注重运动性，它的轮胎通常较硬，而且抓地强、排水强、弯道操控强，可以胜任许多非铺装路面，顶级跑车有很多出厂原装的都是倍耐力，不过开起来噪音稍微有两种轮胎的特点不同，马牌的特点是舒适，轮胎的软硬恰到好处，静音也相当好，更耐磨一些，适合在公路上跑。倍耐力注重运动性，它的特点是抓地力强、排水强、弯道操控强，可以胜任许多非铺
倍耐力和马牌轮胎各有优势，马牌合适重视静音模式舒适度的群体，更适宜在平整宽阔的市政道路应用，而倍耐力合适追求完美高性能，喜爱飚车的群体。但是马牌也有高性能的时尚运动轮胎，而倍倍耐力它是高性能的同义词。其轮胎坚固耐磨，抓地力和操控性优异，但轮胎噪音大；马牌最突出的特点是静音舒适，其次是制动性能。其缺点是耐磨性一般；马牌比双耐力
(｀▽′) 倍耐力和马牌轮胎各有所长，数据我们可以看出：倍耐力轮胎运动能力和耐磨性很好，属于运动款轮胎，但静音舒适度一般；而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些，价格也是低一点另外，米其林轮胎不但静音和舒适性较好，而且节油性也十分明显，这主要得利于轮胎材料及花纹上的功夫，之前更有人测试称，换上米其林轮胎后，车辆的油耗比普通轮胎低5%左右。综合
倍耐力轮胎更强，倍耐力在抓地力和操控性上更有优势。马牌轮胎更舒适，噪音相对较小。倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力强、稳定性好著称。属于轮胎品牌中上马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，
