第六频段+4;第七频段+3;第八频段+2;第九频段-1;第十频段-2 NO.3:偏摇滚第一频段+4;第二频段+2;第三频段+3;第四频段+1;第五频段0 第六频段+1;第七频段0; 第八频段+2;第九频段10段均衡器最清晰人声设置方案：第一频段-1;第二频段-2;第三频段-4;第四频段0;第五频段+2 第六频段+4;第七频段+3;第八频段+2;第九频段-1;第十频段-2 10段均衡
前面说的高中低音调整属于三段均衡器，现在很多汽车音响已经是十段均衡器.虽然频率多了，实际上原理还是如此. 十段只是在高中低音的基础上，划分更详细的频率，当然对于广大车主来说，可汽车十段均衡器推荐设置一：从左至右开始：增益：0;第一频段：6;第二频段：4;第三频段：5;第四频段：2;第五频段：3;第六频段：4;第七频段：4;第八频段：5;第九
以下分享几种十段均衡器推荐设置(从左至右开始): 1、偏低音第一频段：2;第二频段：1;第三频段：1;第四频段：1;第五频段：1; 第六频段：1;第七频段：1;第八频段：2;第九频段：2;第分享以下十段均衡器推荐设置(从左到右): 1、低调第一频段：2;第二频段：1;第三频带：1;第四频段：1;第五频段：1; 第六频段：1;第七频段：1;第八频段：2;第九频段：2;第十频段：2。
∪▂∪ 第十频段：0;第十一频段：0;第十二频段：0 第十三频段：0;第十四频段：0;第十五频段：0 以上是我分享的最佳15段均衡器EQ参数，由于每个人的听感不同，所以不一定会完美符合你的需求，请第六频段+4;第七频段+3;第八频段+2;第九频段-1;第十频段-2 NO.3:偏摇滚第一频段+4;第二频段+2;第三频段+3;第四频段+1;第五频段0 第六频段+1;第七频段0; 第八频段+2;第九频段+1;第
如图，大多数车载音响均衡器调整界面基本都是这样，通过上下滑动或上下增加减少某一频率的音量值。过去的音响可能只有三段，低音、中音和高音，现在的音响基本为十段，可以调整的范围更15kHz⾼⾳，主要表现声⾳的攻击性。以下分享⼏种七段均衡参数设置(从左⾄右开始)：1、偏低⾳ 第⼀频段：4；第⼆频段：2；第三频段：0；第四频段：1；第五频段：2；第六频
