创驰蓝天发动机寿命如果正确使用并且正确保养，那马自达的创驰蓝天发动机使用50万公里是没有问题的。对于汽车来说，日常的维护保养是非常重要的，对于发动机来说马自达只需实现10%左右的改善，即可到达与电动车相媲美的环保标准。于是马自达执着地对内燃机的潜力进行挖掘，研发出了一款逆天的创驰蓝天X 发动机(S K YACTI V-X 发动
ˇ▽ˇ 马自达第一代创驰蓝天发动机skyactiv-G的热效率，不论是自吸机还是涡轮机，都是37%左右；第二代的skyactiv-X压燃发动机，16.3压缩比的海外版热效率估计为43%左右，国内版本预计41%~42%创驰蓝天发动机是马自达隶属的，只要正常维护正常使用，那么这类型发动机使用30万公里是没有问題的。马自达是一个来源于日本的汽车制造企业，马自达隶属有非常多
在所有正常情况下，通用汽车发动机已经使用了15年左右。如果保养保护比较好，可以调到20年，跑60多万公里。如果保养不及时，车况几乎不好，10年左右都不会开车。对于马自达汽车的发与转子发动机相比，马自达创驰蓝天发动机在耐用性方面很有前途。其中，2.0排量直列四缸汽油发动机在北美市场上市第一年就入选沃德十佳发动机。要知道，这只是创驰蓝天的第一代发动机，今
大多数的家用车，压缩比一般都不会超过11:1，一些性能车可以超过12:1，但是马自达的创驰蓝天发动机的最高压缩比高达14:1，国内引进后因为油品问题控制在13:1，但是也要比友商的要高至于爆震，加92的昂克赛拉很多，没发现这个问题，一是本身马自达有这个自信，而且就多数车而言，发动机一
1.任何发动机，只要不烧机油、不产机油、不乳化机油，就够排前1/2了2.再加个烧92号，不堵(或没所以一般来说马自达创驰蓝天跑十几公里是没有问题的，马自达的skyactiv-G发动机是自然吸气发动机，物理压缩比为13:1,之所以选择这么高的压缩比，主要是因为高压
