杨高中路(罗山路立交-中环立交)高架段中新网上海11月10日电(谢梦圆郁玫)记者9日从浦东新区召开的“奋战60天，全面完成重大工程年度目标任务动员大会”上获在杨高南路三林路（御桥路）南侧，一段高架主线已经完成架梁，两侧的匝道也已开始施工，施工人员正进行登高作业。杨高南路（高科西路~外环立交）改建工程正持续推进。工程北起高科西路跨线桥以南
≥０≤ 核心提示：干货满满(杨高路高架延伸到哪里)杨高北路高架规划图-【交通】杨高南路(高科西路~外环立交)改建工程开始实施，全长约5.2公里打赏0条相关评论大家喜欢看的品牌资据浦发集团所属浦东建管公司杨高南路(高科西路-外环立交)改建工程3标项目经理周富强介绍，立交匝道抬升后，中环上的车辆可通过杨高南路高架主线至外环，不必再经过地面，实现中外环线之
施工现场，原先立交东西两侧的接地匝道中有6跨已经拆除。拆除后，将在新的点位上打桩、建立柱、架梁，完成与杨高南路高架桥主线的连接。据悉，改造施工预计今年9月完成。目前，浦发集团详见↓为进一步提升沿线的服务功能及几大重点开发区之间的联系，2021年初，杨高路全线（洲海路—上南路）约26.6公里（含内环线内已改建的6公里）分6段实施改建。主要建设内容6段杨高
∩▂∩ 公示内容显示，本次规划范围北起大柏树立交(中环路/逸仙高架路立交),南至杨高南路成山路，全长约14.3公里。根据新一轮城市总体规划，南北通道作为中心城路网中的南北向骨干通道，将进在立交南向匝道关闭期间，林海公路-杨高南路过境车辆可经主线桥梁连接现状华夏西路跨线桥通行，原上下中环过境车辆建议经S20外环线绕行至南北高架浦东段、罗山快速路连接中环线，区域
●△● 这条南北通道，北起大柏树立交(接中环和逸仙路高架),南至成山路(接杨高南路),全长约14.3公里。将沿曲阳路-临平路-高阳路-浦东南路-浦三路-杨高南路走行，采用地下道路的建设形式，同原先的杨高南路跨越华夏西路跨线桥只有双向4车道，改建后杨高南路主线为双向6车道，但由于中环立交桥墩位置的影响，无法直接对原有跨线桥桥面实施拼宽施工，于是在其东西两侧各增加
