IV型飞机除冰/防冰液，属于SAE IV型、ISO IV型非牛顿型飞机除冰防冰液，符合国际航空材料技术规范SAE AMS 1428、ISO 11078、GB/T 20857标准要求，适用于冬季雨、雪和霜等气候条件下，除飞机除冰/防冰液飞机除冰液(DF Plus)是一种丙二醇I型飞机除冰液。该产品的标准符合甚至超出了美国FAA认证的AMS1424标准，并经认证，被大多数飞机制造商使用。它是一种浓缩液体，
G B/T20857 2012 代替G B/T20857 2007 航空器非牛顿型除冰防冰液Ⅱ㊁Ⅲ和Ⅳ型A i r c r a f t d e-i c i n g/a n t i-i c i n g n o n-N e w t o n i a n f l u i d s T y Ⅱ型液为非牛顿流体，能更好的附着在静止航空器的表面，形成较厚薄膜，较Ⅰ型液防冰保持时间更长，防冰性能更好。除冰防冰液种类和性能除冰液除冰液用于除去航空器表面的冰、
除冰液类型有三种，分别是I型II型和IV型。I型除冰液仅用于除冰，而II型和IV型除冰液还有防冰效果，在喷洒之后，根据但是橘色的I型粘度小，主打除冰；而后3种粘度大，主打防冰。同样是主打防冰，透明的II型粘度最小、但是价格也较为便宜，绿色的IV粘度最大、最能防冰；淡黄色的III型应用最少，它只能用于起飞速度
GB/T 20856-2012 航空器非牛顿型除冰防冰液Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ型范围本标准规定了航空器地面除冰、防冰用牛非顿流体型除冰防冰液Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ型(以下简称除冰液)的技术要求、质量保证、包装在运营环境中乙二醇的使用温度比丙二醇更低，但是丙二醇的毒性更低，丙二醇和添加剂组成的除冰液应用更为广泛。在实际应用中，大部分除冰液不会附着在飞机表面而
本标准规定了飞机除冰/防冰液(ISO 1型)(以下简称除冰/防冰夜)的技术要求、试验方法、质量检验规定、包装、标志、运输、储存和使用。本标准适用于清除和防止停除/防冰液包括：热水、Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型和Ⅳ型，它们的区别之一就是防冰保持时间会有所不同。注：如果采用两步法除冰，在完成了第一步后，必须在3分钟内进行第二步防冰操作哦。完成除/
