【太平洋汽车】cvt变速箱要坏的前兆：1、踩下油门时，发动机转速升高，而车辆的加速却有气无力；2、当车辆正常行驶时，在时速30千米每小时以上时整车会出现明显的顿挫感，此时踩下油门踏CVT变速箱比较常见的问题是钢带断裂，由于CVT变速箱无法承受过大的扭矩同时钢带耐用性较差，很多CVT变速箱在使用八万公里之后就需要更换钢带了。除了这个部件之外，CVT变速箱其它零件
⊙０⊙ CVT变速器早期的症状主要是容易发生打滑，钢带容易断裂。防止打滑措施但是现在随着CVT变速器油压控制的升级，油压可以控制在非常高的水准，并且精准度也很高，强大油压压紧钢带和锥若钢带磨损严重钢带就会在变速箱内不断打滑。6.车辆动力大幅下降：当摩擦片和钢片磨损严重时车辆的动力就会因为打滑而降低，车辆的动力性能变差。以上就是CVT变速
懂车帝用户转存之沙发布了一条小视频，视频内容为：CVT变速箱跑起来有这种响基本钢带报废前兆#本田#汽车维修保养#cvt变速箱1、变速箱出现连续性抖动。这个现象主要是由于锁止离合器磨损导致的，锁止离合器起到缓冲动力连接的作用，因此锁止
CVT变速箱故障率还是比较高的，那么前兆有哪些呢？打滑、顿挫、异响等都是变速箱需要维修的表现。打滑到断裂的过程是比较漫长的，取决于你踹的狠不狠，由于你踹得动力进去后没有传出来，损耗在了压力缸和钢带之间了。一边转，一边不转，然后就产生了严重磨损。但如果继续磨损，磨损程度继续恶化，在大脚猛踹的偶然间就容易出现钢带断裂，正如
