但是汽车行驶了4万km，不必要做大保养，但是也应该按照汽车状况去做一些相应的保养，这样子才能节省保养的成本。不过有一些4s店劝说车主汽车行驶了4万km，最好是把变速箱油更换了，4万公里的话是应该做大保养了，做大保养常规，其实就比小保养多换了空调滤和空滤，汽滤。还有就是对车全身的检测，如车灯，表盘，刹车片之类的容易被忽略的地方也要做检查。1、汽车机油机滤，这不用多说
宝马5系四万公里属于大保养，建议到有资质的修理店或者4S进行保养，宝马5系四万公里保养的费用大概在3000元左右；检2020年，转眼间近半了，我家帝豪GS也陪伴我整整2年时间，跑了将近4万km,这整好该第四次保养了，根据保养手册指南，这次需要一次大保养，预估需要保养机油、清洗节气门、清洗喷油嘴、更换
(ˉ▽ˉ；) 铂金的火花塞，在行驶了4万—5万公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换。铱金火花塞，汽车4万公里大保养是非常有必要的，这对汽车的正常运行非常重要，千万不要忽视。大保养是基于小保养，更换的保养品除了机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯
＋＾＋ 有必要，汽车4万公里大保养是非常有必要的，这对汽车的正常运行非常重要，千万不要忽视。大保养是基于小保养，更换的保养品除了机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要我们平时都会遵照汽车保养手册到4S店或者修理厂做检测和更换机油、机滤，但是到了四万公里需要做以下项目的检查和更换的大保养。一，火花塞。建议每4万公里更换一次。火花塞4万公里
