根据上述情况，应该是在热车的状态下，冷却液体积膨胀导致的变多，这种情况属于正常的。因为此时水箱中还有大量的高压气体，打开盖子后高压气体便会“呜”的一下喷出来，极易造成烫伤，具体操作步骤为：①待汽车冷却之后再进行操作②操作时尽量先戴上手套，再慢慢地打开
≥＾≤ 冷却液过多的原因有：1。发动机冷却液不足；2.水温传感器或水温表故障；3.炎热季节长时间顺风行驶或低速重载行驶；4.点火时间过早或过晚；5.百叶窗不能完全打开；6汽车冷却液老是变少了？很多人想不明白，专业技师说了实话2019-08-05 00:00 · 0次播放哈哈笑不停相关推荐“每一小时都像地狱”，乌军又开始诉苦了，中国早就给出了方向03:36 前卫新视角山东舰
你好，师傅，这种情况的话，车辆还是有缺少防冻液的现象，因为你带出打开的时候，里面的空气会往外流，所以说房东也会上涨，这边建议在车辆冷却的时候添加防冻液油我们知道冷却液是在发动机内部循环，是个相对密封的环境，正常的消耗也是很微小的，所以这种过早变少的情况要么是循环中出现渗漏，要么就是参与燃烧快速消耗掉了。具体原因有：1、冷却
冷却液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。若如果冷却液过多，会溢出到水壶和冷却系统的管道中。冷却剂应全年使用。对于传统发动机来说，保证发动机
- 按理说给电池降温，冷却液应该越来越少，为什么还会增多呢？原因就在换电！换电站里的电池也一直在充电，也会不断补充冷却液降温，换到车上后会和车上的冷却液一起循环流动降温，反复几机油中渗入冷却液，机油数量将变多，机油颜色将变成() A.深色B.乳白色C.浅红色点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载
