ˇ＾ˇ 首先是前后门的喇叭，一般前门选用带分频及高音头的套装喇叭，后门选同轴就行。改装车门音响，四门隔音是必备的。主要为了减少车门共振及杂音，使车门形成一个音响后门一般加装的是同轴喇叭，它起到声场弥补的作用。喇叭品牌需要根据你的听音风格以及后门板喇叭位置来定。换了以后肯定对整体音响效果有利，调试时需要将后门声音
汽车后门要装同轴喇叭的原因是同轴喇叭可以节约一个高音喇叭，同轴喇叭是一个同时兼顾高音和低音的喇叭，在同一轴心上安装了两个扬声器分别负责重放高音和中低音，而且这两个扬声器1.帕萨特原车喇叭尺寸：前门6.5寸，后门6.5寸，多数喇叭需要垫喇叭圈原车1DIN可安装2DIN 2.马自达6原车喇叭尺寸：前门5*7,后门5*7,需要垫喇叭圈主机为非规则面板，和空调共用显示部分3
同轴式喇叭，即喇叭的高音置于中低音之上，形成一个整体件。套装式喇叭，包含独立的一对高音头，一对中低音喇叭，一对分频器。汽车音响喇叭普遍都是被安装在汽车的前门两侧和后门两侧，故前声场喇叭：一般在汽车前两门上，也有的在仪表台上，一般选择升级时，前声场都建议安装套装喇叭。后声场喇叭：一般在汽车的后门上，也有在后隔板上，一般选择安装同
改装汽车音响都需要装什么一般来说，会增加专门的功率放大器，包括扬声器在内的低音炮也会进行改装。首先是前后门的喇叭。一般前门配有带分频器和高音喇叭的组合0 主机：没RCA音频输出(要在机内抽线).可外拖碟合喇叭：前门：6.5寸，可装6寸或5寸后门：没有
1、许多汽车为了降低成本，后门没有设计高音单元的位置，所以后门只能装有同轴喇叭；2、汽车同轴喇叭由于结构原因，低频一般很难做出高质量的、不深的俯冲，还因为如果系统内有DSP,在调音的时候就应该前后门喇叭独立调节EQ参数，然后不断的对比前后门喇叭听感差异，要调到听感几乎一致的时候(如果前后门喇叭等级差别比较大，那就不用追求听感一致，
