∩０∩ 马自达6避震改装案例专题为您介绍马自达6避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。3.B12套装，花费大6千。因为原厂桶容易漏油直接PASS 1号方案。这时一只恶魔在左耳说，选3吧，追求极致效果。另一个天使在右耳说，选2就行了，钱包要紧。他们俩打了一架，最终天使完爆恶魔
马6改轮毂的话，如果不装大6刹车，j值7-8，et值45-50的最佳，基本不会有严重蹭轮眉的问题，大四嗯，后避震换弹簧还好，换桶要拆好多东西
首页发现业务合作创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文AirBFT气动避震关注沈阳老铁分享马自达6改装气动避震姿态案例有一种改装叫借钱也得上😃,沈阳大哥马自玩改装无非就是两种路线，一种是走性能路线，就是让车子更快，更稳；另一种就是走外观姿态路线，气动避震改装应该是属于后者，因为降低车身的视觉效果是非常的突出的，
老轿跑行驶7万公里四根减震器有三根漏油直接影响驾乘感受尤其路过沟坎颠簸感更趋明显打算节前解决这诟病因为原厂东机工减震器普遍漏油此次不再考虑该品牌经过多方打听了解今天小编给大家带来的姿态车型案例是马自达6阿特兹，这台阿特兹车主比较喜欢玩姿态，最然这款车刚上市的时候很受年轻人喜爱，但是真正懂姿态的玩家是不会满足的，今天这台阿特兹悬挂改装
