其实这些问题，卡车生产厂家早就考虑到了，一般需要防冻的车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度低于-5℃,从发动机水泵通往尿货车尿素箱当然可以加热，尿素管、尿素泵采用电加热，尿素箱采用热水加热。能够有效减缓完全水加热对整车暖风的影响
不可以。在尿素里面加水这种做法并不可取。因为自来水中杂质很多，这些杂质甚至是我们肉眼看不见的，但看不见并不意味着它不存在。其中最为常见的钙、镁、钠等物质湖北迪耐斯通达排放处理系统有限公司是由万向通达公司与丹麦迪耐斯集团公司合资新建的中外合资企业，公司主要从事商用车排放后处理系统的研发和生产，迪耐斯通达国五采用SCR后处理技
7、配有辅助加热系统的车载SCR系统由尿素喷射控制单元(DCU)控制，可以保障SCR系统在-30环境下的正常运行，无需担心冬季车用尿素溶液结晶问题。8、尿素罐传感器、尿素温度传感器等判断尿素溶液温度较低，可能会出现结冰情况，这时DCU会打开加热水阀，柴油机冷却液就会顺着管道流进尿素箱对尿素进行解冻；尿素泵中配置有尿素
答案是：不用！车用尿素运作原理整车自带加热系统启动车辆后尿素箱会通过发动机冷却液循环自动加热假设室外温度零下-30℃加注-35的尿素与普通尿素区别就是一个液体状态一个是结冰国五车用尿素冻了怎么办？其实这些问题，生产厂家早就考虑到，一般需要防冻的北方版车辆SCR系统均自带尿素罐解冻加热功能，当发动机水温达到60度，尿素液温度低于-5℃,从发动机水泵通往尿
在车辆年检时，管理部门可以用专用检测设备读出这些信息，并依据法规做出相应的处罚。所以，北京亿升机电设备技术研究院提醒卡车朋友不能有任何侥幸的想法，不加或添加不合格的劣质国四不用加尿素？很多人发现自己购买的国四柴油车没有尿素罐，根本不用加。这是因为部分国四柴油车采用的净化系统与国五不一样，采用的是EGR系统。要么就是假国四，很多经销商会节省成
