另一个可能的原因是减震器油封漏油，导致减震器内部油液流失，从而影响减震器的阻尼效果。此外，减震器气压不足或者材料疲劳也可能导致减震器变硬。汽车减震器的工作原理汽车减震器另外，如果不注意驾驶习惯的话，减震器也是很容易坏的，象快速过坑、长时间跨高低路面，都容易损坏减震器或左右减震器力值不同，如果不及时更换会有安全隐患。3
减震器很硬是不是坏了呀
＞＾＜ 如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度因此，减震器太硬并不一定是坏了，需要根据具体情况来进行判断。如果是减震器本身的问题，那么需要及时更换或修理；如果是根据个人需求的选择而造成的，那么车主可
减震器很硬是不是坏了呢
汽车减震器又硬又颠应该是减震失效造成的，当车辆行驶一定的里程或者时间后，减震器筒体表面就会有一定的油迹，但这并不是表明减震器漏油，只是减震行程上有油润滑就会附着一定的泥沙，那么最好左右两个同时切换，因为减震器的损坏与汽车的使用方式密切相关，恶劣的驾驶环境会使减震器的性能恶化得更快，如果此时只更换一侧，则两侧硬度相差较大，会造成一侧偏硬，一
减震器很硬是什么原因
╯＾╰〉 2. 减震器很硬是不是坏了呀一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎1、减震器内部阀门损坏，导致减震器油液的单向阻尼消失，这种减震器拆下来之后用手拉升很松，没有阻力。
