如果你只是用它来跑摩旅的话，那么小编支持你。如果你既想用它跑摩旅，又要市区通勤的话，那么还是算了吧，DL250非常不适合跑市区，请谨记！还有一些人会把这款DL250当作万能车，说句实话，这款DL250跟GW250几乎差不多，250cc带动206kg还是有一点吃力的。虽然发动机为250cc,但是全车的各个方面都有着非常不错的变化，所以操控性能还是非常优秀的，并且没有那种沉的
本身就不是很合理，加上长途摩旅带那么多行李，林林总总加起来，250公斤都有了。因为dl 250是水冷电喷主机，所以可以长时间跑高速，发动机缸头都不会热，所以你描述的100迈可以跑多久，只要路况允许的情况下，可以一直跑下去您还有什么需要咨询
写在最后，DL250这款车以我3000公里的使用感受来说，整体优秀。主要优点是震动小、操控好、品质好。槽点也不少，三箱鸡肋、发动机动力小、车重、配置较低。综合品质来说豪爵铃木DL250非dl250跑高速吃力。根据查询相关公开信息显示：250的排量去拉这么重的车，本身就不是很合理，加上长途摩旅带那么多行李，林林总总加起来，250公斤都有了。
在付出了三包辣条的代价之后，DL250终于骗到手，为大家奉上今天的这篇文章。之前两期分别是静态细节和城市通勤的体验分享，而为了贴合DL250“摩旅神器”的称号，可以说，DL250的变速比的调整，令整个马力区段与GW250相比，出现了明显的变化。25匹的马力，23.4N-m的扭力，整车的功率输出更倾向于前中段，甚至4档时速40时候照样可
