将万用表选择开关调到合适量程的电压档，将万用表的红表笔接到熔断器的负荷端，黑表笔接到车身搭铁部位，然后从熔断器座开始沿着线束移动手指，扭捏、抖动、摇晃线束(手每次移动的距离大约为10~20cm),发现搭铁点虚接后清洁表面氧化物，视情况更换新的搭铁线即可，试车后就不会出现水温虚高的情况了。对于汽车假高温加装搭铁线的时候需要注意了，有部分车主自行加装搭铁线车子自燃，最
ˇ△ˇ 可以用水温表进火接线柱搭铁试火。2、用螺丝刀中部紧靠水温表进火接线柱，使螺丝刀尖划碰机器金属部分，若无火花出现，表示点火开关至水温表一段连线断脱。搭铁检查其线路和搭铁，也无异常，更换水温表无济于事。最后，发现发动机的搭铁与车身的连接处有腐蚀现象，将搭铁处用砂布打磨干净后，故障排除。分析这一故障形成的原
╯０╰ 发觉搭铁点虚接后清理表层金属氧化物，视状况拆换新的搭铁线就可以，试运行后就不可能发生温度过高的情形了。针对车辆假高溫改装搭铁线的过程中必须注意了，有一部分买车人自主改装要是水温不是很高水温表的指针到头了多是水温传感器故障，换一个水温传感器就可以了。车上搭铁很简单，找车上发动机舱内无漆的金属零部件与水温传感器的金属外壳连
这样就可以判断是油压低导致供油量下降，所以在提速时供油量会严重不足。更换新的燃油泵后油压为400KPa,急加油、打开空调都正常，打开空调时喷油脉宽为4.5ms。此水温表的搭铁点在车架上，而水温传感器搭铁点一个在发动机上，另一个在发动机ECU内部(水温传感器三根线：一根去水温表，另外两根去ECU内部)。车身(车架)与发动机之间必须有搭铁线相连，
视情况更换新的搭铁线即可，试车后就不会出现水温虚高的情况了。对于汽车假高温加装搭铁线的时候需要注意了，有部分车主自行加装搭铁线车子自燃，最好到正规的维修所以，拆下任何维修口处的搭铁线后，一定要记住把它重新接好。如果加油口处的防静电搭铁线损坏了，应
