4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后1.正常情况下，车辆的动力明显降低，也就是俗称的闷车。2.水温异常。汽车启动一段时间后，水温显示高温甚至沸腾，下部废气增多，后部废气有蓝烟。3.发动机运转时有
ˇωˇ 1、水箱的标志是像温度计一样的灯；仪表盘显示，当这个灯亮的时候，说明你的水温太高了，可能是水箱缺水了。2、如果水箱没有水或水不足，势必会导致发动机因温度过高而损坏内部部件，严如果发动机水箱没水的话，会马上出现拉缸的情况，因为没水之后，气缸内的温度会迅速升高，热量没有办法及时地散掉，继续驾驶车辆的话，会导致零部件的损坏，出现拉缸
⊙﹏⊙ 1你看看机油消耗的多少，发动机的声音是否正常，加大油门排气管是否冒蓝烟。还有你的车行驶多少里程了，刚着车是不可能冒蓝烟的，有蓝烟这说明你的车烧机油。水箱没水后不会马上拉缸。但是水箱没水了一段时间后，使发动机的温度升高，如果过多的热量没有及时消散，继续高负荷行驶，发动机内部部件会因温度过高而损坏，导致拉缸。严重的话
下面根据实践经验，对发动机水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析和判断经验。发动机拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活温度：如果发动机水箱中没有水，此时气缸内的温度会迅速升高。如果过多的热量没有及时散发，发动机继续高
∩＾∩ 水箱没水了会立刻拉缸。发动机水箱没水了，气缸内的温度得不到缓和就会迅速上升，若不及时进行散发热量，仍然继续行驶，发动机因温度过高会慢慢损坏内部零件，会发生拉缸现象，拉缸初期发动机拉缸的前兆是正常情况下车辆功率明显下降；油压下降，油口冒烟；水淹气缸或火花塞上的油渍；水温异常；发动机运转时有异响，怠速不稳，需要大量机油支持怠
