柴油汽车发动机应用久了，忽然发觉汽车机油变多了，并且里边有柴油味，这可能是柴油机汽车机油进柴油了。一旦汽车机油里边进柴油，会致使运动粘度减少，并且会影响查找漏油部位如下：由于该型柴油机的风扇和水泵是同轴转动，为了消除水泵的影响，拆除了风扇胶带，启动柴油机，从水箱盖孔发现冷却液剧烈翻滚，因漏油来自机油散热器，说明故
2, 机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也虽说两种油质，有着相同点，但是柴油和机油的共同存在，完全不兼容，如果把柴油加到机油里面，会存在一些安全隐患，有可能还会导致发动机提前报废。所以针对这个方法，大家千万不要
如果进入柴油后发动机机油会被稀释，稀释后机油会降低原有机油的部分功能，如果长时间使用会对发动造成很大影响，如磨损加剧拉缸等现象。机油的话和柴油它是属于不同的化学物质。如果插入的机油量比较大的话，它会污染机油。破坏机油的润滑性能，导致发动机润滑不足，出现一定的磨损。这种的话对机油的
机油里有柴油可能会导致机油粘度降低、影响机油的润滑性能、加速发动机部件的磨损，从而影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损。判断机油里进了柴油的方法：平时检查保养机油时，抽G轴瓦磨损。轴瓦磨损造成了机油通过间隙被泄压，造成机油压力低。常见于刚大修完或较旧的车辆H燃油稀释了润滑油。一般由于燃烧室内可燃气通过活塞组与缸壁的间隙进入曲轴箱造成，部
此外，将机油尺上的机油滴到机油试纸或者纸巾上，如果油液散开速度很快，面积很大，而且外圈颜色较淡时，则也表明机油里可能进柴油了。此时需要注意，一旦机油里面机油进柴油的原因如下： 1.喷油泵柱塞套筒密封圈损坏，喷油泵柱塞套筒密封圈一旦损坏，柴油就会漏入喷油泵泵体内，然后和泵体内的机油一起流到油底壳内。2.活塞环
