汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很快。2、冷却系统的水温传感器损坏，线路断路、组合仪表本身出现故障，即使发动机水温已经达到所需温度，但由于故障而导致组合仪表水温显示不正常，如果是这种情况所致的话，建议车主及时去维
∩０∩ 2、水温传感器故障：水温传感器故障导致识别到了错误的水温，此时水温不一定就是发动机实际水温；3、电子扇异常：不受发动机控制，处于常转转态，导致发动机水温一直无法上升；4、发动机汽车水温表不上升通常是由节温器故障、水温传感器故障导致的。还有一种情况就是环境温度过低时水温上升的时间会变长，属于正常现象。汽车水温上不来的时候，发动机内部的机械部件会出
温度计温度不上升的原因如下：1。节温器故障：节温器总是处于大循环位置。冷车启动后，发动机大循环，导致水温过低，发动机无法暖机；2.水温传感器【太平洋汽车网】车子水温表迟迟不上来应该是水温传感器出现故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，
(＊?↓˙＊) 汽车水温上不去的原因：1、节温器故障：汽车冷却系统工作好坏和发动机水温关系甚大，包括散热水箱、冷却风扇、水泵、节温器及各水套、水管等。冷却系统出现问题，汽车水温表的延迟应该是因为水温传感器故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，直接与冷却水接触，从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效，发动机电
车子水温表迟迟不上来应该是水温传感器出现故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机EC水温一直上不来的原因是节温器损坏或者散热风扇常转，节温器运转进行调节水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。对于电子扇来说，电路
