提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。以下是汽车一档换二档时有异响的具体原因： 1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形。挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小。2、由于个别齿轮面碎裂
加速时有异响。这主要是检查汽油标号的问题，导致发动机爆震，所以要把汽油标号抬高。那你再试一次！发动机在加速过自动挡一档换二档异响【太平洋汽车】自动挡一挡换二挡异响的原因：1、驾驶员操作不当，用力过猛；2、齿轮断裂或破碎；3、变速箱挡内机构故障；4、内部轴承损坏。对车辆不太熟悉，未掌
一是离合器分离不开引发异响。二是离合器压盘，离合器片，分离轴承磨损极限造成异响。三是检查变速箱油是否缺少，粘度过大四是一二档同步器磨损，间隙过大造成异亲亲，很高兴为您解答一档二档三档有异响的原因是1、离合器没踩到底；2、连动机构松脱；3、离合器片磨损严重，压盘损坏；4、挂档不到位。二、汽车挂档有声音的解决
╯▽╰ 一般情况下，发出哐当声大多是车主换挡的时候太粗心了，离合器没有踩到底，或者是档位没有挂好，齿轮发生碰撞就会出现异响，我们仔细检查一下。如果不是以上原因，那很可能是车辆变速器品牌：奥迪投诉车系：奥迪A3 投诉类型：质量投诉投诉问题：变速箱卡顿漏油城市行使低速行驶一档二档三档提速降档时卡顿明显，今年上高速时发现时速超110左右车辆抖动厉害
∪▽∪ 需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。2、变速箱有异响症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微
