那有没有国六B不用GPF的车企呢？其实也是有的。大部分采用“老式”多点电喷技术的发动机，都可以不用GPF就满足国六颗粒物排放要求。当然现在这样的机型已经很少了，大部分都是采用国六颗粒捕捉器能拆么千万不可以拆。如今的国六汽油车都是有配置颗粒捕捉器，有时国五和国六排出的车辆就差一个颗粒捕捉器罢了。假如你将颗粒捕捉器拆卸的话，如果你上年检的
●▂● 1.废气超标，污染加剧。颗粒捕集器可以有效过滤汽车尾气中的细小颗粒，使大气中的pm2.5含量降低，拆除颗粒捕集器不利于环保；2.年检不合格。由于车辆登记为国六车国六颗粒捕捉器是什么东西是传统的流通式三元催化器的升级版本，这种新性的汽油机颗粒捕捉器其实就是可以捕捉车辆尾气中的有害物质成分，从而让车辆的排放量更低，符合国六的标
(-__-)b 国六颗粒捕捉器拆了有哪些不良影响1、尾气超标环境污染加重。颗粒捕捉器能高效过虑车辆废气中的细微颗粒物，那样空气中的pm2.5成分就能降低，拆颗粒捕捉器不利🔥赤澜又来答疑了大众EA888第三代，也就是探岳，途观，迈腾，帕萨特330等车型，在过去一个春天之后，发现颗粒捕捉器堵塞，出现故障提示。宝马5系，日产天籁也有个别情况。😷堵了以后的现象
所以符合国六标准的车型，基本上都装有颗粒捕捉器。满足国六排放标准，但没有颗粒捕捉器的车型有：丰田：凯美瑞、RAV4荣放、C-HR等；本田：凌派锐混动、CR-V锐混动、雅阁锐混动等；马自达：昂克赛拉、CX国六B的车辆都是有安装颗粒捕捉器的。国六a跟国六b这两种是目前国六的排放标准，如果按照严格的排放标准来说，国六b才真正的算得上是国六标准。国六a只是国五跟国六中间的一个阶段。
为进一步改善柴油机细颗粒物污染，满足国六法规对柴油机废气中颗粒物的限值要求，国六柴油机使用净化效率高的壁流式颗粒捕捉器(DPF)。壁流式颗粒捕捉器(DPF)依靠交替封堵载体孔进出随着国六标准的全面实施，最近车质网上关于新车颗粒捕捉器堵塞的投诉越来越多，大量用户反馈出现排气故障码，动力下降，并且车子的油耗大幅增加。原本平均9个油的紧凑型SUV，颗粒捕捉器堵塞后油耗
