内饰材质给力162 配置丰富138 后备厢空间足够137 车身运动风126 转向轻重合理81 内饰异味大52 中控屏幕尺寸小47 后排中间地板凸起高42 后排座椅不舒适18 胎噪大17 刹车踏板轻重不合理1凯迪拉克CT4采用了与ct5相似的家族式设计，大尺寸梯形进气格栅搭配两侧倒l型大灯组造型，使前脸显得更为凶悍。车身侧面线条动感流畅，车窗周围
现在，除了凯迪拉克之外还在做这种小车的，似乎也就剩下一个捷豹，实际上捷豹XEL应该算是一台B级车，当然凯迪拉克CT4也号称自己是B级车，但是别忘了CT4上面还有个CT5,实际上去跟XEL对着“2021年4月1日提的凯迪拉克CT4,到现在一年多了，陆陆续续投入改装，不为炫耀，只为给想改车的朋友打个样。也分享一些我走过的弯路，让大家避免。”“刚从4S出来直接开改装店了，车没到
∪﹏∪ 在内饰方面的话，凯迪拉克CT4并不会带来太多的惊喜，整体的设计相比于如今的新时代产品来说，确实是有些OUT了，而且大量的硬塑料材质也不能带来太过强烈的高级感，相比于同价位的其方向盘和座椅都是真皮包裹的，细节精致感做的都不错，皮质的手感摸起来和我的大牌包包的触感一样高级，一下提升了车内的质感，乘坐感受很舒服。重点是，CT4搭载的Bose音响系统，完美打造动人的声
汽车之家凯迪拉克CT4频道，提供凯迪拉克CT4报价，凯迪拉克在售凯迪拉克CT4图片，凯迪拉克全部凯迪拉克CT4参数配置，凯迪拉克CT4最新文章，保养周期及费用等最新信息，最精彩凯迪拉【太平洋汽车】凯迪拉克xt4前机盖材质是铝合金，铝合金发动机盖的优点是散热效果好、机体重量低，可以减轻整车的安装重量。凯迪拉克xt4查询是2022款还是2021款，看发动机仓的铭牌，在
很喜欢CT4的外观，凯迪拉克家族式设计很有特色，风格特别突出，不多说直接上图给大家看看吧。内饰风格简洁大方，按键设计简单易操作，中控屏稍微小一些，其他都很好，用料材质也很良心，手感很不车身是铝合金的现在没有纯钢或者铁的，大多数都是铝合金的。汽车主要车身结构：1、车身壳体。是一切车身部件的安装基础，通常是指纵，横梁和支柱等主要承力元件以
