这个如果你自己检查过冷却液发现是正常的话，应该就是传感器的问题，质保期之内你可以找售后给你看看。老款B48发动机在5系7系上有冷却液消耗和渗漏的通病，所以提车后就一直观察这个问题。因为20款是搭载老
一、宝马老提示冷却液不足
(｀▽′) 宝马5系(参数|询价)通病：1、变速器故障：点火后自动加油门，发动机转速达7000转，所有按键失灵，变速器温度过高损坏，离合器损坏；2、在正常使用的情况下，较短里程内就出现车辆轮胎偏磨严还有一个更重要的通病就是图2 3 4三张图片的那根防冻液管，通病就是5万公里左右的时候就会爆，但是概率不大，极少数情况。但是这样宝马却没有召回，所以身边玩车懂车的大部分朋友都会在
二、5系冷却液过低
∪ω∪ 跟换高压泵5️⃣增压真空系统内有机油故障表现是车辆行驶中报传动系统故障，电脑检测发动机控制单元DME有增压压力故障⁉️原因：真空泵单向阀膜片损坏导致发动机熄火后机油通过宝马5系最低售价：43.39万起故障描述：启动车子的时候，发动机仪表提示冷却液不足。发动机冷却系统故障有这些原因：1,水泵壳体破损、密封圈老化；2,管路开裂；3,散热水箱、补水壶有漏
三、5系提示冷却液低怎么回事
5、据说冷却泵漏液是这个车的通病哦！联系去4s店检查一下。6、主要看看管道接口的密封。7、是525还是530呢。以上为是众多宝马5系车友对《宝马5系，B48发动机烧冷却液的问题，4000公2、13000公里时烧冷却液。这也是通病，4s免费帮我加了，还和我说，以后也是免费续杯。3、倒车后摄像头有概率黑屏。4s也说是通病，解决办法是车子彻底断电，车机重启即可。黑屏概率大
四、新5系提示冷却液不足
f18的五系通病，冷却液报警相信很多老车主都遇到过，故障：频繁报警冷却液位过低，需要添加冷却液，但是打开机舱盖却发现冷却液位正常，那十有八九是冷却液水壶里的浮子坏掉了，浮子扶不起当年有一个防冻液泄露的通病就是水箱，有一批车水箱左右两边渗水，随着发动机温度升高，防冻液高温高压防冻液
