2022.01.10部分工作日志宝马5系发动机内部清洗积碳使用RECS 进气燃烧室全面积碳清除剂直接打进负压口使发动机怠速运转时自动吸入到进气歧管从而开始喷射、燃烧、附着在发动机奥迪进气歧管的异响是怠速时在true 空作用下进气道内活门的异响。拔下进气口上的真空管，噪音消失。噪音只能通过更换新的进气口来解决。但建议不需要更换，即使有异常噪音也不会影响车
（°ο°） 气门室盖螺丝有拆装，还有渗漏，不过也是宝马的通病了，基本避免不了，进气歧管这些附件倒是没有拆装，大修的可能性暂时可以排除。启动车辆的时候发动机的声音明显宝马5系涡轮增压器水管更换步骤是：1、涡轮增压器水管位于发动机舱内，需要先拆下发动机护板才可看到；2、将固定水管的螺丝卸下；3、将增压器水管换好重新组装，就可以完成。涡轮增压发
3、进气歧管和发动机连接处渗油是为什么？一，空气滤芯是怎么坏的？换一个要多少钱？空气滤芯坏掉的2个原因： 1、长期不更换空气滤芯，导致空滤堵塞，或者是空滤盒里吸入了堵塞物； 空宝马5系n20怠速叽叽响可能是碳罐电磁阀故障。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做
⊙△⊙ 宝马5系急加速进气歧管异响不正常。建议到4S店检查一下，以免有故障。宝马5系急加速进气歧管异响可能是进气管里的翻板发出的声音，这个要到修理厂检测确定，如果是通过诊断发动机控制系统的数据流，显示的进气歧管内压力为58.263kPa,明显高于正常的5kPa。从发动机的加油口测量发动机曲轴箱的压力，远高于正常的曲轴箱的压力5kPa。曲轴箱这么高的负
