1.嗯，现在水性产品比较便宜，应用也比较广泛。一般可以使用水基载体。冬天还油，防冻：防冻液全称应该叫防冻冷却液，意思是有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止冷防冻液普通和油性的区别就是：1、冷却液又称防冻冷却液，目前市场上常见的是乙二醇水基型的，主要组成成分是水、乙二醇、防冻剂以及其他添加剂，具有防冻、冷却功
汽车防冻液简单来说可分为水性防冻液和无水防冻液(油性防冻液),无水防冻液虽然可以做到免更换终身使用，但价格比较贵，除了一些高端车辆和电动汽车使用外，其他使用率并不高。现在市防冻液水性和油性相对比，个人觉得油性比较好：1、水性的目前价格比较便宜用的也比较广泛，一般车用水性的就可以的。在冬天还是用油性的，防冻；2、防冻液的全称应
ˇωˇ 【太平洋汽车】防冻液水性维修成本低，油性成本高；水性对冷却系统有一定的腐蚀性，而油性几乎没有腐蚀性。冷却液又称防冻冷却液，目前市场上常见的是乙二醇水基型的，主要组成成分是水闻气味，真货没有刺鼻难闻的气味；看手感，不润滑、易挥发的是假货；看包装，桶口有白色无味固体的为
水性的目前价格比较便宜用的也比较广泛，一般车用水性的就可以的。在冬天还是用油性的，防冻。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以一、使用不同：汽车发动机使用的都是水性防冻液；油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机
两者的使用不同、定义不同、成分不同。汽车的发动机都是使用水性防冻液，而油性防冻液是加注在涡轮增压中冷器当中的冷却液，不能加注到发动机水箱里面。一般水性防冻液可以用于车辆。冬天还是油油的。一般2年或4万公里更换一次车型防冻液就够了。对于豪车来说，10年或20万公里可以更换一次防冻液。1.所有汽车的冷
