iEV6E运动版共有三种驾驶模式可选，标准模式，实测最高车速可达110km/h,起步加速快；经济模式，大幅提升续航能力，综合工况条件续航达310km;长程模式，加速平缓，最大iEV6E有三种驾驶模式：“L”为远程模式，其中定速巡航里程可达205公里，但最高时速仅为60公里/小时；“E”为经济模式，比远程模式最高时速快，可达80公里/小时，综合
在首站北京至天津的路程中，我们对iEV6运动版E三种驾驶模式（L长程模式、E经济模式和S运动模式）进行了“深度”体验，每个模式都有自己的特点，而让人惊喜的是，三种模式的续航里程动力方面，江淮iEV6E运动版搭载了最大功率为50kW,峰值扭矩为215N·m的驱动电机，0-50km/h加速时间为5s,并有标准、经济、长程三种驾驶模式可选，让驾乘随心所驭。续航是江淮iEV6E运动
懂车帝用户光明汽车服务发布了一条小视频，视频内容为：江淮iev6E,三种驾驶模式，带给你不一样的体验！同城二手车#高性价比二手车推荐#新能源汽车iEV6E运动版同样采用了三种不同的驾驶模式：运动模式(S)起步加速快；经济模式(E)带来良好能量回收；最高车速60km/h的长程模式(L)加速更平缓。而iEV6E独有的D挡保持功能，会让你在等待红灯时不需要踩制
江淮iEV6E的动力系统很适合于城市驾驶，在拥堵城市里它还体现出了良好的灵活性，很适合于做代步工具测试地点：中国·北京文、摄影/卫东@S 卫东New Energy 感觉前悬架的不过在一些地方还是需要改进，例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等，驾驶模式切换按键的位置也不够合理。江淮iEV6E新能源汽车怎么样：动力搭载的是永磁同步电机，电机的最大功
iEV6E一共有三种驾驶模式，其中“L”是长程模式，这是全车最省电的模式，但最高时速只有60km/h,只有在低速行驶的道路上比较适用；在这辆车上，“E”(经济)模式即可达到最高时速，松油门之这个驾驶模式我就要说说了，L和E都有一个限速，一个60码一个80码 平时市内车多用L挺安全的；
