柴油车型后期保养受中国油品影响较大,重心高,弯道略大,弯道控制不如德系对手,容易报障误判;2.四向设计方便:路虎发现4于2009年正式上市。与新车发现3共享大量59%、54%、50%、44%、40%、37%,整体保值率在前级别中算是挺高的了,最适合入手3-5年的二手路虎发现4,这时候保值率高,也不需要年检的,省去一定的保养维护费用。
路虎发现柴油版4的故障率为10%。路虎发现导言:路虎是全地形车和运动型多功能车的英国品牌,隶属于捷豹路虎,旗下有揽胜系列、发现系列和卫士系列。捷豹揽胜卫士发展:路虎宗其原因就是路虎没有掌握核心技术,没有建立自己产品研发团队,发动机技术过分依赖供应商提供,并且自己后期的调教也没有做到很好,才会导致发动机拥有如此高故障率的原因。2. 变速箱
这款车的故障率是不高的,路虎这款车的质量感觉也很不错不高,它只是比一般的3.0柴油版多了一套充电系统,其它配置都差不多,美规和欧版的会多一套柴油废弃回收装置,降低尾气排放,需要定期加尿素,总体来说3.0柴油版要
亲亲您好,很高兴为您解答[大红花]柴油版路虎发现4故障率多吗,路虎发现四柴油版车型的故障率并不高,路虎车型的柴油版一般情况下都要比汽油版车型更贵一些,这个而你所担心的故障率…这东西是真的高,但并非发动机抛锚或者变速箱损坏,就特么一堆你想不到的缺心眼