突然加速减速时，连续短促铛铛声；单缸断火响声弱，恢复点火音更重；遇到此类故障时，及时停车不硬撑。7七、主轴轴承响主轴瓦响发闷声，转速升高音更重；负荷加大声变大，机油压力往下怠速发动机异响的原因是：1、凸轮磨损过量运转中挺柱产生跳动；2、顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、气门导管积碳过多；4、气门弹簧座脱落；5、液压挺柱、挺筒损坏；6、机
●▽● 汽车在怠速时发出异响，“异响”是指发动机发出不正常的声音。所以，排除发动机正常工作的声音外，其具体原因多种多二、奥拓怠速时排气管铛铛响这是消音器或排气管破损、隔热板老化导致的。可以先检查一下消音器、排气管、隔热板，看看是哪里出现了问题，然后换一个新的就可以
ˋ﹏ˊ 1、液压挺杆：液压挺杆会使汽车在怠速的时候，发出哒哒哒的异响声，而导致液压挺杆的最主要的原因是车子的油压过低。在此情况下，车主应该尽快调整汽车的油压。2、混合气体的浓度过高：发动机怠速异响的原因如下：1、活塞敲缸：活塞敲缸是常见的异响来源，由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围
1、发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配2013年3月24日又去换了转向灯开关，现在一月前发现的发动机热车怠速铛铛响声越来越大，估计又中标了！听
(-__-)b 发动机怠速异响的原因是下面这些：1、活塞敲缸：活塞敲缸是经常遇见的异响来源，因为润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，影响到活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运1.车身异响车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况
