现在很多车型使用手册已经不标注冷却液更换时间，多数标注“定期检查、需要时更换”，有的标注“本车使用长效冷却液，10年或20万公里无需更换”。有的原厂冷却液冷冻液也会产生杂质，一般建议2-3年或4-5万公里更换一次，发动机工作时，机体温度升高，冷却液膨胀。倘若不给冷却液及高压气体一个释放的空间，那么就会撑爆水箱。所以发动机就设置一个
一般来说，防冻液的更换周期是每两年或者四万公里左右更换一次冷却防冻液。当然，这个数值是理想的状况，如果你日常用车比较用心，那么多走一两万公里或者使用周期延长一年半载也是可【太平洋汽车】发动机冷却液两年或3到4万公里换一次，由于冷却液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐
汽车发动机冷却液一般是需要两年左右换一次，或者是车辆每行驶4万公里左右就换一次。汽车发动液如果长时间的不更换，冷却液的冷却性能变得就会比较差，冰点就会不足，冷却液在冬季就可汽车的冷却系统保养环节重要的一部分，就是冷却液的更换，市面上已有的传统冷却液常常容易变质，一年或是3w公里的使用年限要按照正常的时间来更换不要让这些变质冷却液对你的冷却系
发动机冷却液通常每两年更换一次。现在所有的汽车都是水冷发动机，所以水冷发动机需要依靠冷却液进行散热。水冷发动机有一个散热器水箱，冷却液在发动机水道中不断循环，带走多余的汽车发动机冷却每两年更换一次，现在的汽车都是水冷发动机，水冷发动机需要依靠冷却液进行散热，其有散热水箱，冷却液不断在发动机水道内循环带走多余热量。如果冷却液长时间不换
