o(╯□╰)o 法系车不保值并不是因为质量问题，而是因为当初优惠价格以及市场口碑导致的点赞+1 分享至0 精彩评论最新评论查看全部0条评论加载中发表评论0 相关推荐加载中给我们法系车不保值的原因主要其市场保有量太少，并且价格偏贵。自1992年法系车进入中国以来没有很好的满足中国消费者的需求，导致国内市场没有被完全打开。但是，法系车独有的情调还是深受
只不过消费者不认可这些。所以说法系车不保值不是说质量差，也不是存量多，而是很多因素造成的。第三，法国车除了塑料件比较脆，容易坏，其他都是老实料。法国车原厂配件有点贵，法国车数量少，导致国内修车坑法国车。国内大部分修车商都是走法制的，修了还不如不修。小问题修的越多，
∩＾∩ 汽车在法律体系中不保值的主要原因是市场保有量太小，价格太高。法国汽车自1992年进入中国以来，没有很好地满足中国消费者的需求，导致国内市场没有完全开放。不法系车属于懂它的人，喜欢底盘驾控随心人车合一的人可以选择，而法系车的个性造型，可能与众不同，但却不千篇一律，十分有性格。尽管法系车不保值，淘二手法系车品质放心，18年车龄的赛纳
法系车不保值并不是因为质量问题，而是因为当初优惠价格以及市场口碑导致的九月说车2.8万关注925作品关注九月说车，您的私人免费汽车顾问。精选车系视频作者不得不说，法系车的保值率确实偏低，它不仅是在合资品牌里面是垫底的，甚至法系车的保值率连很多自主品牌都不如。正好前两天J.D. Power与58汽车联合发布了《2022中国汽车保值率研
