1.缸线是传统点火系中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。当出现车抖、挫车等现象时，一定要注意检查缸线，必要时进行更换。2.汽车缸线一1、不要图快一次性把所有缸线都拆了，这样容易打乱缸线的顺序，后果很严重！务必换好一根，再换下一根；2、并不是所有的车都有缸线，毕竟科技在进步；五、缸线的选择：1、能买到原厂参
1、四缸车缺一缸的症状
●▽● 更换新的点火线W后，检査其接线是否正确的方法有以下三种(1) 用电压表测fit判断。将0〜50V的普通直流电压表(或采用万用表的相应挡)的“”表笔接搭铁(接机体1)正时系统4-5年或7-10万公里更换；2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换，黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的；3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换，红色的长效防冻
2、怎样判断缸线该换了没
ˋ﹏ˊ 判断缸线是否坏掉最简单的方法就是用一个万用表检测它的电阻值，如果缸线的电阻值超过20千欧的话，则说明缸线已经出现异常了，需要及时的进行更换才行。或者是用怎么判断缸线坏了【太平洋汽车】缸线可以用万用表测量其阻值。参考值为(长线)5.0K;(短线)2.4K ;这个数据找厂家要一下最好，如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即
3、如何判断缸线好坏
（°ο°） 判断缸线是否该换的方法如下： 1、正常老化：在正常情况下，缸线的绝缘橡胶在不断老化，其接头部分在长期传导高压电后也容易被部分烧蚀，因此，每6万公里左右主动更换。2、短路故障：如分缸线一般不用换，分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。（还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线
4、怎么判断缸线坏了症状
＋＾＋ 怎样判断缸线该换了？一般情况下，每6万公里左右主动更换一次。以下是一些关于气缸管路故障的相关介绍：1。正常老化：正常情况下，缸线绝缘橡胶是不断老化的，长时间判断缸线坏了的方法可以用万用表测量其阻值，检测档位是20千欧，如果电阻过高，大于20千欧则为异常情况，可能已经坏了。缸线是车辆传统点火系的相当重要零件，主要
