从第4代开始,君威开始在中国本土化。一开始,君威4代还是一款充满美国情调的车。太软的悬挂,没有操控感的底盘可以说是它最大的特点,再加上太成熟的造型,让它成了不折不扣的“油腻大叔”。所以当时开别克君威的车主许多都是一些中产阶级的,有比较稳定且高额的收入。别克君威在同等车型来说性价比也挺高的,大多是中产阶级的群体,生活相对来说比较富裕。别克君威在中型车市场和德系日系大战这么
本篇文章给大家谈谈开君威gs一般什么档次人,以及君威gs适合月薪多少的开对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。女生眼中开君威的都是什么人1因此那时候,开君威的大多是中年事业有成的人或政府单位里级别较高的人。后来五代君威脱胎换骨,整体设计年轻化了许多,很多年轻人对君威一见钟情。君威在后来的车型中也尝到了年轻化设计的甜头,在后
⊙﹏⊙ 别克君威GS是君威车系中的顶配车型,配备了一款最大功率达到237匹,最大扭矩达到350牛米的2.0T发动机。变速箱是通用旗下最新的9AT变速箱,这样的动力数据在同级别车型中几乎找不出第二买君威GS的都是什么人?坊间有人说,玩改装车的男人都是好男人,因为除了改装,男人不会拿钱去吃喝玩乐。那车事君觉得,买君威GS的男人其实也是好男人,因为这车不用怎么改装,就可以达到
两款车的定位不同,但最起码是同档次的车型吧,君威GS还是君威的专业运动版,怎么就不如迈腾高档了呢,而且说这话的还不止一个人,有点令我诧异。每一个车型都有它自己的特色,也有因此如今选择君威的人大多数是年青人。雅阁和君威哪一个有脸面在级别上看,君威和雅阁归属于同一级别,不会有级别跨距很大的状况,因此雅阁和君威开出来脸面区别并不大。但是两部