正常情况下10万公里没有问题，发动机由于太过重要和精密，虽然经过大修后还能用，但性能、稳定性无法还原，至于能用多久这个视后续养护和大修部件的情况而定。大修一般这种情况发生时，最常见的做法就是使用一些清洁型的燃油添加剂或是使用粘度更低的机油减轻故障，但是故障严重时想要彻底解决似乎只有大修这一条路了。不过即使经验再丰富的老师傅
╯０╰ 不同的情况有不同的影响。比如一台长期的发动机，大修后基本上还能再用5-10年，后期保养好甚至最后十年都不是问题。这种大修其实就是为了摆脱原车发动机漏油、对于那些有些年头的车，大修前可能只有两年，发动机大修后可能还能再用5-10年甚至更久。基本上解决了漏气、油耗增加、无法高速行驶等一长串实际问题。相比之下，在原发动机中，它延长
⊙０⊙ 汽车行驶到一定的年限或公里数之后，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能明显下降。此时，发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等是必要的。国产车一发动机大修后说明发动机已经使用到一定的年限了。只要里面换的配件多是正常的配件，而且装配的比较好，对发动机是没有影响的。一般大修所指的是活塞、活塞环、缸套
一般来说如果发动机大修过之后，可以继续正常使用5~10年，大概可以继续行驶10万公里左右。所以如果车辆有大修过发动机的话，修完可以先记下已经行驶的公里数，或者记下时间。当到了一定治理烧机油是否要大修发动机？类型：用车年份：2023首播时间：2023-04-10语言/字幕：汉语热度：267更新时间：2023-04-10简介：养车用车的烦恼不用愁我们帮你解决！爱车帮你问汽车在线观看爱车帮
