防冻液冷车看还是热车观察防冻液的液面是须要在凉车状态下实现观查，这时候观查的液面会非常精确些，假如液面小于“MIN”标尺线得话，代表着防冻液不够，必须立即加上防冻液。防冻液防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的，那么意味着防冻液不足，就需要及时添加防冻液。防冻液热车后液面上升了是因为在
（°ο°） 冷却液是以热车为准还是冷车防冻液的液位需要在冷态下观察，此时观察到的液位会更准确。如果液位低于MIN刻度线，说明防冻液不足，需要及时添加防冻液。热车后防最好有热车。热车的节温器只有打开，才能清洗，但是会热：1。观察水箱温度下降后的防冻液存量(用手摸水箱
防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于MIN刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液面上升了是因为个人建议更多是冷车，热车没法说，毕竟物体都有热胀冷缩，每种东西的膨胀率也不一样，估计车的数值都应该是冷车状态下，关键看外部温度了2018-12-14 小蜗牛开大车5楼检查冷
冷热都可以看。冷的别低于下限，热的不高于上线。这玩意也热胀冷缩。防冻液的液面是需要在冷车状态下进行观察，这时观察的液面会比较精准些，如果液面低于“MIN”刻度线的话，意味着防冻液不足，需要及时添加防冻液。防冻液热车后液面上升了是因为在热车
看机油必须是冷车时看才准确。冷车时显示的是发动机机油的总容量，而热车时显示的满足发动机润滑需求的量。大部分车型都是冷车查看的，也有部分车型规定在热车时查看机油尺。不过建冷却液必须是热车观看液位，加注也需要是热车状态时。因为发动机温度升高，液位也会升高。这时候如果低于最低值，说明确实缺少了。加注冷却液也是一样。如果在冷车
