根据所述可以判断为燃烧室中的水进入机油中，产生了机油乳化反应。其部分原因为：⒈机油散热器中水与机油混合（水腔开裂）⒉汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水虽然报告中没有明确的说明是因为机油增多的原因召回的，但是说冷却液会在发动机内部互换，导致机油增多。无独有偶，最近还真有消费者爆料说自己的凯美瑞出现了机
⊙﹏⊙ FS600复盛压缩机冷冻机油螺杆式空压机油2100050209 复盛活塞式空压机油是深度精制的矿物基础和添加剂组成，可应用于各种固定式或移动式往复式空气压缩机，本产品按照40℃运动粘度分为您好，很高兴为您解答。换完机油防冻液变少了的原因：防冻液管道内有空气，当汽车行驶后，防冻液进行了循环，将这些空气排出，这样相比下防冻液液面下降的快一些哦。亲
⊙▂⊙ 主要是因为发动机使用发热过程中而使冷却液蒸发。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温汽车冷却液减少的原因如下：1.自然损耗：汽车各种油都是有损耗的。因为防冻液负责冷却汽车发动机，所以经常处于高温状态。一般情况下，防冻液一年流失10%到36%
≥＾≤ 、流体（气体-风）；（2）汽车的AT变速箱：流体（液体-机油）、固体（油冷器）、流体（冷却液）、冷却液减少有三个主要原因。一是有泄漏；二是过度自然消费；第三，冷却液被烧入气缸或机油底部。1.泄漏；这可以说是防冻液减少最常见的原因，主要包括：一、水箱
如果是冷却液进油底壳，运行后机油就会乳化，颜色会变成乳白色的。如果是柴油进入油底壳，那么运行后机油就会变的很薄(很稀)还有点柴油的味道，颜色会变得清澈。希其实，防冻液减少，最常见的有三种情况：1.自然损耗汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正
