1、手动挡汽车有顿挫感是驾驶技术问题，很多新手在减速降挡时不能正确的切换挡位，拖挡而导致车会顿一下2、自动挡汽车松油门有顿挫感很有可能是变速箱有异常，比亚迪•秦作为一款新能源国产车，自2013上市后，备受广大车友的青睐。但用车后不久一系列问题接踵而来，异响、顿挫、抖动、冲击，换挡延迟、变速箱漏油等等。从秦上市开始，特别是13款，不间断的爆出变
比亚迪秦PLUS DM-i 大家升级系统后，有没有发现车停止时候顿挫感变强了很多啊上周六我去做二保跟师傅说我，1、确实舒适刹车没以前舒适了。2、转弯的时候一窜一窜的，应该是方向盘打死一辆比亚迪秦，该车在HEV经济模式行驶时，车速到达40KWH发动机介入运行后车辆顿挫，有时升档时发动机空转然后离合器突然接合、顿挫感较强，仪表无故障提示。原因分析：1、干式双
故障现象：一辆行驶里程约2.6万km的2014款比亚迪秦。该车因故障更换驱动电机控制器，更换后出现挂D档或R档严重顿挫。原因分析：1,驱动电机控制器型号不匹配；2、线路故障；3、三、比亚迪秦一松油门有明显顿挫感？1、手动挡汽车有顿挫感是驾驶技术问题，很多新手在减速降挡时不能正确的切换挡位，拖挡而导致车会顿一下；2、自动挡汽车松油
∪▽∪ 我于2015年6月购买了比亚迪秦(2015双冠plus版),使用半年后，发现纯电模式下，低速行使时，每次松开油门，车子都有顿挫与轻微异响，车子抖动，去4s检测后回答一切正常。使用一年后，总里程2万公里时，时速16 这个是变速箱的离合器，双离合，顿挫大部分是因为离合器引起的，这款车子正常行驶中肯定用经济模式者居多，其中二档升三挡三挡升四挡顿挫，是比较常见的，也有少数案例是从一档
(#｀′)凸 9、我是感觉刹车的时候在动能回收结束机械刹车介入的时候有顿挫感。还有就是那个舒适停车最后刹停的时候也要顿一下。除非不开自动驻车。10、你要是开手动挡的亲，您好，新车比亚迪秦plus混动，低速加油门有顿挫是发动机积碳严重。多数是发动机积碳严重导致比亚迪秦plusdma哪个油门踩到底会卡顿一下。解决方法：1、首先打开
