中国市场销售的，没有4X4，freedom drive ｜ 四驱系统。因为中国市场销售车型的4驱系统与美版不同，中国出了"4x4=17"外，这套系统还有个“4x4=2”的说法，对应的就是油耗表现问题。当切换到两驱模式时，传统四驱结构中，传动轴依然跟着旋转，只是不介入动力传递。而Jeep
指南者(进口)车尾呈现出新潮的设计风格，加上运动的尾灯，符合当下主流的审美标准. 指南者(进口)内饰设计走了炫酷路线，对称式中控台富有个性气息，很对年轻消费者的口味. 指南者(进口)配备2.4ll指南者高性能版感觉一开始就走弯路了应该直接换上AT胎Jeep指南者jeep 四驱
不得不说现在的新车型配置越来越五花八门了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人眼花缭乱。不过这也不是坏事，毕竟对于消费者来说，自己买车就是为了出行的时候既安全又舒适，或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。2014款改款2.4L四驱舒适版指南者(进口)外部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2014款改款2.4L四驱舒适版针对外部配置的看法吧：网友@茜
4X4=? 就算是小学生都能斩钉截铁的说出答案是16 但全新Jeep指南者四驱版却告诉我们答案是17 俗话说一切真理都得有个证明过程，需要提出有力论据才能让人信服，我所以在城市SUV是该走“孱弱的鲜肉风”还是该坚持“专业与实力兼备的安全家用”这个选择上，Jeep也没有说太多，直接在20万级的家用SUV指南者(配置|询价)身上，“Ga
