1、活塞与缸壁间隙过大，导致的冷车敲缸；2、发动机主轴承机油槽深度和宽度失准或机油压力不足，致使缸壁润滑不良；需要拆下故障缸火花塞，向缸内注人少量机油，再装上火花塞，摇转曲轴发动机冷车敲缸还可能是活塞和气缸壁之间的润滑出现问题，或者是活塞和气缸之间的间隙过大，车主需要将车辆开到修理部，逐一排查车辆的情况。如果确实是活塞存在问题，车主需要更换新
摩托车发动机缺机油容易磨损缸体和活塞，如果有明显的敲缸声，有可能是缸体和活塞磨损，间隙变大造成的，这种声音一般在起步和吃力时会更明显些，需要更换缸体、活塞等件才能解决1、发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。2、发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。3、气缸严重失
╯ω╰ 冷车启动的话发动机机油没有在油道里润滑，所以说有几秒钟的敲缸的声音就是正常的。等发动机油泵，把机油抽上去，然后流到油道润滑之后他就没有声音了。这是正常的1、在低温下，有敲击声，发动机温度正常后，噪声减弱或消失；2、机油压过低，缸壁润滑不良；3、发动机转速控制在最明显的异常声响范围内，查看机油加。温度低时如果
(-__-)b 汽车中出现敲缸，主要表示为气缸内由于压力升高而导致出现金属敲击的声响，还会由于燃烧原因导致，那么出现敲缸现象原因以及解决办法是什么呢？当汽车出现了敲缸的情况，那么就需要检查（2）检查发动机温度。如果发动机温度过高，燃烧室内燃烧速度和燃烧压力都将上升，从而造成爆燃现象的发生。（3）检查点火正时，过早的点火时间会使燃烧压力点提前
轿车在冷启动的状态下出现抖动现象和敲缸声音，需要查看汽车发动机内的零部件状况，是否有缺少润滑或者零部件损坏等故障，汽车出现敲缸属于严重的故障表现，需要冷车启动敲缸厉害过会就消失的现象属于发动机冷车敲缸响，它的特点是在冷车启动后，在怠速时发动机上半部发车“吭吭”的有节奏的金属敲击声，稍微加一点油门就没有这个声音了，等发动机
