但是，冷静下来之后，我们不禁要仔细思考，恒大造车到底靠不靠谱。这么多年来，有不少的企业都语出惊人，号称要“赶超特斯拉”，做“中国汽车界的华为”。事实证明，作为我们普通人来讲你不用多去操心，可以等到其技术成熟，而且新能源汽车比较稳定过后再去购买，我觉得还是挺靠谱的
【导读】就在新能源汽车发展迅速之际，恒大预亏17亿的消息在网上热传，这无异于晴天霹雳！据悉，3月5日晚间，恒大健康对外发布盈利预警公告，截止到2018年12月31日，恒大健康预亏14亿。但据公告显示：虽不过，3月22日晚间中国恒大在联交所发布的公告透露的消息，显然是难。根据公告，尽管恒驰5已经于2022年9月16日正式量产，但到公告日交付的新车只有900辆。这与新
(=｀′=) 事实上，恒大首款新能源汽车“恒驰1”的量产计划仅剩一年时间，而在新能源汽车市场剧变、特斯拉高歌猛进、宝马奥迪等也大力进军的整体环境下，不得不说，恒大首款新能源车量产难恒大集团暂无评分中国恒大新能源汽车集团有限公司在3月23日表示，由于无法获得额外的流动性，该公司面临停产电动汽车的风险。不过，如果能够获得超过290亿元人
如今，恒大新能源汽车帝国已经初现模型，虽然恒大不是第一个布局新能源汽车的企业，但是绝对是最尽心的一家。相信，不出5年，恒大成为世界规模最大、实力最强新能源汽车集团并不是梦！本在恒大高调进军新能源汽车领域之后，它展现给外界的形象就是有钱，一路买买买，收购了一系列公司，充分体现了房地产企业的土豪气质。在2019年年中，恒大新能源启动了大规模招
浙江合众新能源靠谱的。浙江合众新能源挺好的，不仅获得了发改委的建厂做产品和工信部上市销售的“双资质”，还有自己的智慧工厂。现在只有合众新能源、北汽新能恒大以后用这个牌子是很好的，也很相关。还听说恒大与多家国际汽车行业巨头建立了合作关系。在技术实力上远远领先于国内现有的其他车企，所以我个人认为，在不久的将来，恒驰将是
