1、斯巴鲁这个车后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会一些的。。2、维修保养我觉着不贵保养就根据车辆质量网提供的数据，斯巴鲁森林人的质量故障投诉不错，不算太多，主要是刹车系统异响。斯巴鲁保养真的很贵吗？护林员的维护费用也不贵。斯巴鲁森林人的汽
亲亲🌹🌹🌹很高兴为您服务️ ️ ️斯巴鲁维修真的挺贵的。斯巴鲁维修贵在每8-10万公里更换正时皮带，因为更换一次需要的材料+工时费将近4000元，而且斯巴鲁的进口现在可能有国产的了，但是斯巴鲁因为采用水平发动机，所以比较费劲，维修费贵。
至于配件，在4s维修的车也见得多了，价格也多少有了解，真不贵，再说了，一般涉及到维修，基本都是事故，走保险理赔。还有比较重要的一点，要跟4s的售后人员搞好关系。斯巴鲁#傲虎#汽斯巴鲁后期的维修费用是比较贵的，因为这个车是纯进口的，一旦车辆出现故障，配件都是需要单独进口，所以价格会贵一些的。斯巴鲁是全系进口车，这是来自日本的品牌
这同时也是让车主们叫苦不堪的配置，维修费用高昂，触发阈值过低，都是厂家需要解决的问题。当然，上升到社会的角度，笔者还是希望能引进并大规模普及的，人的生命远比金钱重要。斯综上所述，这样看来斯巴鲁也没有传闻中的那么夸张，维修费用在合理区间，还真的没有偏高啊。―――END ――
