在红绿灯路口，提前对等待时间做好预判，等待时间超过25秒，立马挂N档，拉手刹，如果时间较短或者路况条件复杂，那就D档踩着刹车随时等待行驶即可。总之，对于自动挡导致发动机或者变速箱受到影响. 车辆正确的熄火方式应该是踩刹车挂空挡，拉手刹，再踩刹车挂p挡，熄火之后就可以把车辆稳定停下，才能把钥匙拿下来.如果直接挂d挡熄火了，应该要及时更换在p挡的位
2、自动挡车辆挂入D挡后，拉手刹会严重影响车辆的动力，使车主感觉到车辆无力，而且还会加大车辆两个后轮刹车盘的磨损程度，情节严重可能将两后轮刹车盘损坏，导致车辆的手刹功能失灵。停车需要分状况而定，小伙伴们基本都知道自动挡车挂上D档后，不踩油门汽车也会缓缓依靠怠速移动。假如前方有状况，踩着刹车停一会是沒有疑问的。但是在等红灯的时
∩△∩ 踩下刹车换到D档不会造成任何机械磨损，但由于变速箱油在密闭环境中循环，可能会导致变速箱油温升高，不必过于担心，其实这个问题可以用最简单的方式来理解，把刹车和挂手动挡结合传统自动挡驻车步骤会损害变速箱？有部分车主说，先挂P档，松刹车，拉手刹，熄火的驻车步骤，对变速箱损坏是巨大的。其原因是，所有自动挡的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿
没有影响，孰溜车2020-06-13 柏小捷5楼应该是没有丝毫的影响。因为双擎版挂D档时拉手刹和踩脚刹一样，此时发动机端的动力传输与变速器端是呈切断状态，即没有动力传输到因为双擎版挂D档时拉手刹和踩脚刹一样，此时发动机端的动力传输与变速器端是呈切断状态，即没有动力
个人建议挂P档停车比较好因为挂D档拉手刹仅限于短时间刹车。因为用D档拉手刹容易使得发动机一侧的摩擦片一直维持着怠速状态进行旋转，这时一直踩着刹车，导致摩擦片被迫不选择，从而自动档的车挂了D档拉了手刹怠速状态下不会对车造成太大的影响，因为自动挡车在拉手刹之后会停止动力输出，但是怠速
