●△● 拆下来了。接着右手伸进收音机后面向外顶,整个面板很轻松就出来了,拔掉应急灯线,收音机后面有两条线,一个蓝色束线,一个黑线,方向盘向左向右分别打90度,挡板左右各一个螺丝,下面一个螺丝,十字的,很简单就拆掉了
拆这螺丝时,先得卸掉方向盘下护板,没拍照,文字描述下,很简单:三颗螺丝固定,左右各打方向盘一半首先拆下空调控制模块,然后用橡胶刀撬开中控台上方的盖板,再拆下中控台上方的盖板,然后用橡胶刀撬开中控台处的出风口,拆下出风口,这样整个中控面板就拆卸下来了
1、首先先把车停好在一个空间宽敞的地方,CD机的四边都有缝这个缝的中间都是卡子卡住的可以撬开的。2、其次用塑料翘板从中控的四圈小心的撬开,要注意用塑料的翘板7.拆中央空调出风口与CD机,一起拆(先拧下固定CD机两侧的10mm的6角螺丝,我用到了8、10、12mm的小
雨燕的话感受基本差不多,但是因为发动机更古老,匹配的细腻程度略逊SX4,开起来明显糙一些,发表评分差不多要打个8折吧。看到这里肯定有网友会质疑了,怎么搁这儿吹4AT这费油玩意儿啊?1 先把车停好在一个空间宽敞的地方,CD机的四边都有缝这个缝的中间都是卡子卡住的可以撬开的。2 用塑料翘板从中控的四圈小心的撬开,要注意用塑料的翘板,不要用坚硬的东西不然会破