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大众CGM发动机数据流,大众机油压力数据流

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运用数据流分析一汽-大众车系故障案例(7) 文:王光宏故障28 故障现象:一辆2010年款CC轿车,装备CGM发动机及7挡DSG变速器。用户反映该车出现变速器温度警报及无法行驶的故障(故障现象:一辆2015年产一汽-大众高尔夫GTI轿车,装备CGM缸内直喷发动机。用户反映该车多功能    运用数据流分析一汽一大众车系故障案例(15)  

1.4.5 2014~2018 年款大众1.4T CSS 发动机正时维修/ 36 1.4.6 2012~2016 年款大众1.8T CEA 发动机正时维修/ 37 1.4.7 2012~2015 年款大众3.0L CNG 发动机正时维修/ 40 1.4.8 为了确认是否是导致该故障的故障点,进行修复验证,更换新的油气分离器和清洁节气门体,并对节气门进行匹配,用VAS5052读取发动机数据流,发现发动机数据立即恢复到正常。通过以上故障诊断与排除找到

运用数据流分析一汽-大众车系故障案例(5) 数据流分析故障案例一汽-大众故障现象维修人员直喷发动机故障诊断仪检查分析故障19故障现象:一辆2014年款迈腾B7轿车,装备CGM缸内直运用数据流分析一汽-大众车系故障案例(1)0642018.01 王光宏,广州华胜豪车专修连锁集团技术总监,省汽车维修专家库会员,省汽车三包争议技术处理专家,国家高级技师、一汽-

表示方式有两种,ms或百分比展示。这个数据是由电子控制ECU根据氧传感器的参数计算出来的。进气温度:表示当前进入发动机参与燃烧的空气温度(进气歧管内部空气温度),单位为℃,信号来源为进气温度传故障车型:配置2.0T发动机(CGM)。VIN: LSVXW65N8E2XXXXXX。行驶里程:1578km。故障现象:车辆行驶中发动机故障灯点亮。故障诊断:读取发动机系统故障码为P0238增压压力传

故障诊断:用大众专用诊断仪VAS5052A 查询发动机控制单元中故障代码为:“00923 P039B 一缸断火偶发”,观察发动机怠速运转平稳,读数据块015 组,数15、据块显示无断火,燃油压力排量1.4升CFB发动机油轨压力调节在40bar至120bar之间;排量1.8升CEA发动机和排量2.0升CGM发动机,油轨压力调节在40bar至150bar之间。压力调节阀属于脉冲式电磁

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