昊锐烧机油特别厉害，保养后开了3000公里，机油标尺上就看不到机油位置了。不关烧机油油耗还很高，一般您好！车辆出现烧机油的现象，可能是发动机气门油封密封不严、活塞环与缸筒间隙过大、废气再循环系统故障等原因导致的。维修方案是大修发动机更换活塞环及其它配
╯▽╰ 大多数车烧机油都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油12年老昊锐2.0T贵雅版烧机油厉害果断出理了，从10万公里开始到12万公里的时候每600公里左右一升机油
ゃōゃ 彻底解决烧机油的最终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。4更换汽车活塞环直接更换汽车活塞环即可。当然还是需要定期清理活塞环上面的积碳，这算是预防烧这是一台有个性的车子，为什么这么说呢，因为是一台难得一见的手动挡昊锐。车子是安徽牌照，但是用车单位在上海，平时开的人挺多，因为烧机油，一年前找了个修理铺修过，修完之后还是老样
2009款斯柯达昊锐2.0T严重烧机油彻底治愈(1/221) 楼主：Q373402707Q 返回帖子评论图片分享你们知道斯柯达吗？你们以为斯柯达就是一个大众的附属品牌吗？错！大促特错！斯柯达，乃欧洲两支加入机油的，三组加入燃油的。做好修复记录，缸内的积碳是很重的，而且喷油嘴堵塞很厉害，难怪油耗也明显比之前高出2个多，缸壁有一个缸有点轻微的拉伤，和平时不注意清洁油路有直接的
刚刚快年满4年且10万公里的时候，昊锐开始烧机油了，这一问题困扰了我们半年之久，这半年来每一千公里而1.8T和2.0T搭载的虽然是EA888的发动机但匹配的是爱信6AT变速箱，在当时乃至目前都是非常稳定的一款。而通过朋友讲解，此款车型烧机油可以定期通过清理节气门以及积碳来进行解决，所
