冷车出现烧机油的情况最简单解决办法就是将发动机缸盖拆卸下来，更换气门油封或更换气缸所有的活塞环。气门油封材质一般是橡胶，长时间使用和热胀冷缩会使其硬化或者破损，导致的现象冷车烧机油和热车烧机油的区别以及解决办法？冷车烧机油：如果爱车在温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。一般是气门油封导致。由于
活塞、活塞环和缸壁金属材质不同，配合间隙有点大，冷车启动活塞环带上去的润滑油附着在缸壁上，在燃烧过程中随燃油燃烧，车热以后活塞、环膨胀，间隙变小，带上去的润滑油由活塞环冷车时由于热胀冷缩的原因，缸体与活塞及活塞环之间的间隙会相对大一些，会有少量机油窜进燃烧室，造成排气管冒烟，这是比较正常的现象，如果热车后不冒烟，并且发动
汽车烧机油的解决方法是：1、冷车烧机油但热车后正常，这个现象的出现是气门油封老化导致，解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封即可；2、热车烧机油，在汽车达到正常温度后，排气管依不经常用PNF技术的燃油清洁剂，时间长了燃烧高温导致配件老化和活塞环卡滞出现烧机油的现象。
1、活塞环是否烧机油。2、电瓶的电量是否充足。3、机油是否及时更换。4、机器太凉，把车放到温暖的地方，或者在启动的时候往机器上面，浇些热水在试试，火花塞温度过底，达不到着火解决方案：更换气门油封不起作用。只有更换气门导管才能解决问题。2.未能按要求维护。比如超过里程数不及时保养发动机，使用不合格机油，超过里程数不更换机油和
ˋ＾ˊ〉-# 如果烧机油由活塞环间隙引起，发动机温度越高，烧机油越严重，特别是在急加速时会冒出浓重的蓝烟。而气门油封泄漏造成的烧机油则是在凉车时尤为明显，特别是车辆静置一夜后，尾气冒蓝烟现1、冷车烧机油，热车后正常。这种现象是气门油封老化引起的。解决方法：拆下发动机气缸盖，更换气门油封；2、热车烧机油机油达到正常温度后，排气管仍冒蓝烟，说明活塞环密封不良。解
