水泵将冷却液从副水箱抽出并将其送到发动机中。如果水泵损坏、腐蚀或失去助力，就无法将水从副水箱中吸出来。气泡：副水箱可能没有水的另一种常见原因可能是空气让发动机运转，留意副水箱就可以了，少了就及时添加，这时候系统会自己吸进去补充的。等液面相对稳定不
3、节温器故障，节温器故障就会导致水温过高，水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环，防冻液在水箱进行小循环就会出现溢液。除此之外，车熄火后副水壶的水3、节温器故障，节温器故障就会导致水温过高，水温高冷却液就不能进入发动机水道进行大循环，防冻液在水箱进行小循环就会出现溢液。除此之外，车熄火后副水壶的水外溢也是常有的事，汽车
1连接管路首先是要将设备的管路和车辆的管路做链接，拆掉车辆水箱的上水管，然后用BG冷却系统换液服务专业接头，与上水管相互连接，并用金属扣加以固定。由于此阶在这个过程中，水泵将冷却液从发动机中抽出，经过散热器，然后流入副水箱，最后再回到发动机中。副水箱的设计结构也非常重要，一般采用铝制或塑料制的箱体，内部有许多的小管路，以
向冷却系统加注清洁的水以冲洗冷却系统。加注淡水或自来水冷却液温度在85°C[185°F]以上时高怠速运转发动机5分钟。关闭发动机，排空冷却系统。注：如果排出的水仍然很脏，必须再次如果只抽出膨胀水箱内的冷却液，那么在冷却系统中还残留很多冷却液，这样是换不干净的。在平时维修保养时，一定要注意检查冷却液冰点是否足够，如果冰点不足，那么需要及时更换。汽车的
