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碳罐电磁阀坏了最明显的现象,怎样知道碳罐电磁阀坏了

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碳罐电磁阀坏了最明显的现象车辆活性碳罐电磁阀损坏了便会造成活性碳罐不可以打开合闭,立即会造成燃油耗费加重,在非待速工作状况隔三差五会听见“吱吱”的碳罐电磁碳阀坏了的症状:1、汽车行驶时会有异响,具体表现为非怠速状态下,有时能听到“哒哒”的响声;2、油耗增大,而且车内汽油味较大;3、发动机难打火,且很易熄火,经常要二

如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气,说明电磁阀损坏。碳罐电磁阀的正常工作应该是间歇吸气。此时可以判断电磁阀损坏,建议更换,改善现状。碳罐电磁阀的主要工作原理:活性炭吸汽车的碳罐电磁阀坏了的症状:1、车内有汽油味,因为电磁阀损坏后发动机无法及时从碳罐吸走汽油蒸汽,活性炭饱和无法再吸附,这时进入碳罐的汽油蒸汽无法被吸

碳罐电磁阀坏了会出现下面症状:1、发动机难点火,而且很容易熄火,常常要二次点火,而且打着火之后很容易再一次熄灭;2、车辆驾驶的时候会出现异常响声,主要表现为非怠速情况下,有时候【太平洋汽车网】碳罐电磁阀坏了症状:车辆行驶异常;踩油门唑车,且车内汽油味较大;发动机怠速忽高忽低,而且加速无力;发动机熄火或不易点燃。碳罐电磁阀坏了的

(-__-)b 碳罐电磁阀坏了最明显的现象?碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车活性碳罐电磁阀损坏了就会导致活性碳罐不能开启闭合,直接会导致燃油消耗加剧,在非怠速工况时不时会听到“哒哒”的响声,踩油会出现怠速异常波动。5、油箱产生负压,因为碳罐一头连着进气歧管,另一头连着油箱,电磁阀常开相当于把油箱与进气歧管直接连起来了。这样发动机工作时进气歧管的真空吸力会导致油

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