至于底盘方面，车轮使用赛车品牌O·Z轮圈尺寸19英寸，4-Way可调赛用减振器，AP Racing赛级刹车系统(前六活塞，后对向活塞)。动力方面，领克03 WTCR赛车采用四缸2.0T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩42不过，有着WTCC赛车研发的经验，领克03上搭载这颗Drive-E 2.0TD发动机对于Cyan Racing来说手到擒来。接下来，我们就一起来看看这台发动机与量产发动机有多大却别。从上面这张机舱图我
领克车队的03 TCR赛车所使用的是2.0升四缸涡轮增压直喷发动机，以沃尔沃汽车和吉利汽车联合开发的Drive-E系列发动机为基础打造，最大输出功率为350匹马力，峰值扭矩达到420牛米，匹配6全系标配Drive-E 2.0TD T5发动机，8AT手自一体变速器，最大输出功率187kW[1], 最大输出扭矩350N·m[2], 百公里加速最快6.8s[3], 以驾驶乐趣拓展SUV边界。前瞻智能驾享科技
赛制方面，WTCR采用TCR的技术规则，要求赛车必须以2.0L四缸发动机、前驱的量产车为基础进行改装，最大马力350Ps，同时要求必须以个人车队进行合作，禁止厂商直接参赛，厂商只能给予领克03 TCR赛车基于量产版领克03升级而来，这台赛车搭载的2.0T量产发动机针对电气系统重新布局，并优化进排气系统，对发动机本身的活塞、连杆、曲轴等部件进行强化且使用了更高规格的
领克03TCR由CyanRacingTeam沃尔沃旗下北极星打造，车手是WTCC卫冕冠军Thed Biork, WTCR赛车基于领克03改造，车重1.180千克，车身经空力优化，配前唇、尾翼、尾部扩散器以及可调减振和6活塞卡钳刹车系TCR是一系列改装规范，规范了以量产车为基础，做赛车化改装的房车汽车运动，例如必须使用排量在1750-2000cc的量产涡轮增压发动机，最大输出马力限制在350匹，赛车的
使用本田思域FK8 Type-R TCR赛车，大众高7GTI TCR,现代i30 N TCR的车队都是使用欧洲市面上所有人买到的量产车进行改装的。领克在欧洲不卖，但这事儿不影响讨论，过了。我又找到了领领克05+将会搭载2.0TD涡轮增压发动机，其最大马力可达265匹，最大扭矩可达380牛·米，与之匹配的则是爱信8AT变速箱。要知道，这样的动力总成是目前CMA架构量产车中最高的动总。领克03
