这次两万公里大保就要了10500，还好最后优惠了下9800，但是这一公里一块钱的保养确实有点贵啊保时捷的保养周期一般为10000公里或一年，假设是里程数先到，则以里程数为标准，年限同理。以卡宴为例，每10000公里需要机油过滤，这种在4S店做一般为3500元左右。行驶里程过20000公
保时捷二手的保养贵吗贵。如果平时注意爱车的保养，一次大概需要3000-5000元，一年大概需要2-3次保养。这种情况属于正常维修。如果你经常开车辛苦，你需要支付一些1、保时捷属于豪华品牌，保养当然贵，机油机滤都要1500元左右，还要看机油，如果买进口机油还要更贵，随便一个人工费都是300-400起的，所以豪车一般人养不起的。2、福特野马这个车子毕
2、保养费用按照保时捷4S店的收费标准，保时捷MACAN最入门的2.0T车型在行驶6万公里的时候总保养费用为***元，其中每1万公里需要保养一次车辆，按照家用车一年行驶这是一台保时捷的卡曼，保时捷在已经在2015年之后全面的对它进行了停产。这台行驶了一万公里的卡曼要进行第二次保养了，虽然上次采用的是全合成机油，但是对于一台裸车售价在80万左右
●﹏● 如果真要只论保养啥的，真的不算多贵，但是上了年纪后，无止境的损耗件挺要命的，这玩意又不能走保险。所以大家如果想买二手的保时捷，一定要了解好车型的通病、设计缺陷和易损件的价格这样一算，在保养方面，预计一年要付三四万。当然，这跟选择哪家4S店也有一定关系，如果是专业的保时捷4S店，价格当然会很贵。如果只是私人修车行，那么价格相对的来说就会便宜许多。再说说油耗方面，
