●﹏● 特斯拉model Y-2022款改款后轮驱动版，是走量款，指导价25.99万元。费用包括上牌费500元、交强险950元、商业险8069元，总计需要269418元，其中商业险包括200万的三者险（2133元）至于特斯拉Model Y的保养成本，首保时大部分就是全车基础检查，大部分都是免费的，而到了1万公里或2万公里的大保养，如本次我们只有两个空调滤芯需要自费，两个空调滤芯共238.94元
充电费用：每年约为1446元特斯拉Model 3后轮驱动版搭载的是60kWh的电池组，续航里程为556km，我们按每年2万公里里程计算，一年总共需要用电2158kWh，按照目前的电价来计算处于第二🔘落地费用：▪️车辆信息：21款标续model 3,21年8月底提车- ▪️车价：💰235900 - ▪️贷款利息：💰19815.6,特斯拉合作机构- ▪️保险费用：💰7730.86,特斯拉合作的平安
ˋ▂ˊ 1、确实贵。别说维修了，一年一次的小保养就得一万块钱，机油还得加全合成，火花塞一万公里一换。使用成本太高了，建议不要买。2、比奔驰贵？。。。让回答你的网上牌费用：💰130,特斯拉车务包上牌0 元，130元是号牌制作费用，跟行驶证的费用，需要给到车管所玻璃膜：💰2478,为了省心，选的是龙膜畅悦。玻璃膜强烈建议选择更好的，毕竟实在太热，这个
≥▂≤ 二、后续保养费用相对较高其实你买了这辆车之后，就已经考虑过保养问题了。据一些车主介绍，每个月光收费600元，每年的费用大概在2-3万元，所以特斯拉司机的年收近日，特斯拉因近20万的巨额维修费遭网友吐槽。其实不光特斯拉，新能源车的维修费以及保险费都比传统燃油车要贵得多。这主要原因是新能源的配件都非常高，其次因为发展加快，维修人
