无疑这种体验可能只有驾驶WRC赛车才能感受到。因此可以用正常渠道，就能够买到一台原厂就拥有WRC赛车性能，并且可以合法上路的保时捷，这或许就是911 Dakar的魅力吧，当然，前提是全大部分赛车都是不允许上路行驶的。拉力赛是很多车友们喜欢看的赛事，拉力赛观赏性极高，拉力赛赛车手的驾驶技术也是非常高超的。拉力赛车只能在一些规定的赛段内行驶，如果上
╯△╰ 但是其实Polo R这一说法很早就有了。在第五代Polo诞生的时候，大众就曾经推出了一款名叫Polo RWRC的车型，尽管严格意义上来说这仅仅是一款限量款的车型，但是却依旧开了这一先河。尽管Polo GTI的性STI作为斯巴鲁的技术部门，1988年成立之初就是为了参加世界拉力锦标赛(WRC),其中斯巴鲁专为WRC研发的赛车——翼豹(Impreza)连续三年获得车队总冠军。车源稀缺，又是车迷的信仰车型，经过一番努力，我
大部分赛车都是不允许上路行驶的。拉力赛是很多车友们喜欢看的赛事，拉力赛观赏性极高，拉力赛赛车手的驾驶技术也是非常高超的。拉力赛车只能在一些规定的赛拉力赛车是不允许上路的，因为没有正规的驾驶程序。大多数赛车都不允许在公路上行驶。拉力赛是很多骑手都喜欢看的赛事。拉力赛观赏性很强，拉力赛车手的驾驶技
●０● 大部分赛车都是不允许上路行驶的。拉力赛是很多车友们喜欢看的赛事，拉力赛观赏性极高，拉力赛赛车手的驾驶技术也是非常高超的。拉力赛车只能在一些规定的赛段内行驶，如果上在去年的时候，丰田GR YARIS曾经来到过中国进行展示。因此我们有理由相信，这辆几乎可以理解为是“可以合法上路”的WRC赛车或许真的也会进入中国市场，不然这样的试探将会毫无意义。如
