我手上有一台2020款的X328i，目前已经跑了4万公里，暂时没有发生烧机油现象。这个不烧机油的B48发动机在2019款的3系，及2019到2020款的X3和5系上面都有装配。由于B48TU这款发动机最不烧机油。1、b48汽车发动机2015年投入生产制造，安装在新款宝马7系上，而后各自用在了最新款全系车上，通过两年的应用，现在并没有发现B48有烧机油现象，建议应用；2、宝马旗下应用B48汽
4、这款车子的发动机没有烧机油的现象，宝马的车子三大件质量可靠性非常不错，尤其是宝马的操纵性没的说。。5、并没有听说这款发动机存在烧机油的情况，只要是车那肯定是真烧机油啊，主要是这代发动机太先进了，高温很厉害。车绝对是好车，但是豪车就和人一样，养
1. B48TU(非B48)发动机烧机油，大概率是因为油气分离的设计有问题，这个是设计上的问题，不是概率问题；2. 越是低速的路况，烧起来越严重。高速、高架多的比较好的路况，烧机油相对轻微(b48b20d发动机也会出现烧机油的现象的，只不过对于这个老款发动机来说。新款发动机和老款发动机相比较的话，出现烧机油的概率是比较小的，因为在技术方面是有优化和调整，烧机油的概率
当然，目前烧机油的型号主要还是集中在华晨宝马国产的B48系列，尾标是C/D,进口机型A/B,目前似乎好一些。原因嘛，网上说啥的都有，多种多样，在官方出通告之前我们也不能瞎猜，个人猜测是和确实会有不少的使用者说b48b20c发动机烧机油，当然也不排除有一些使用者觉得没事。而且在大部分人说出这个情况之后，汽车生产商已经在进行一些技术改进，所以烧机油的情况应该会降低，
